الحل التحديثي للآلة الرفيعة للغاية من Nidec

مقدمة

المصاعد عبارة عن معدات خاصة ذات عمر خدمة ودورة حياة محددة. بعد عقود من التطوير، أصبح تجديد معدات المصاعد وتعديلها منتشرًا بشكل متزايد. للحفاظ على سرعة وجودة المصعد أو تحسينهما من خلال التحديث التحديثي، فإننا نقدم مجموعة متنوعة من الحلول.

I. سيناريوهات الطلب التحديثي للمصاعد القديمة:

1. المصاعد القديمة المؤهلة للحصول على الدعم الحكومي التحديثي.

2. مصاعد عالية الجودة تم تركيبها قبل عام 2014.

3. المصاعد القديمة غير مؤهلة لمشاريع الدين القومي.

4. المصاعد ذات الهياكل الرئيسية سليمة ولكن راحة الركوب سيئة وأعطال طفيفة متكررة.

ثانيا. فرص السوق لتحديث الماكينات فائقة النحافة

لقد تم تطبيق آلات الجر فائقة الرقة في سوق المصاعد المحلية بدون غرفة آلة لأكثر من 20 عامًا. تسلط ردود الفعل الواردة من شركات صيانة المصاعد الضوء على نقاط الضعف مثل الضوضاء التشغيلية العالية، والشيخوخة المبكرة للمحامل، ومجموعة واسعة من النماذج، والبناء المعقد في الموقع. تسبب هذه المشكلات مشاكل طويلة الأمد لكل من مالكي العقارات ومقدمي الصيانة، بينما تؤدي أيضًا إلى زيادة الطلب على نطاق واسع وعالي الدقة على البدائل التحديثية، مما يوفر أرباحًا كبيرة في سوق الأسهم.

ثالثا. التحديات الأساسية في التحديث التحديثي للأجهزة فائقة النحافة

1. توافق الأبعاد: من الصعب تلبية أبعاد التثبيت الصارمة للآلات الأصلية فائقة النحافة. يؤدي عدم التطابق في أبعاد التثبيت ومواصفات الحزم بين الماكينة البديلة والوحدة الأصلية إلى تعديلات واسعة النطاق في الموقع، مما يزيد من صعوبة البناء ومخاطره.

2. توافق النظام: ضعف التوافق بين أنظمة التحكم السائدة والتصميم الكهرومغناطيسي للآلة وأجهزة التشفير. غالبًا ما تستمر مشكلات ما بعد التحديث، مثل ارتعاش المصعد والضوضاء غير الطبيعية، مما يعيق القبول من قبل مالكي العقارات.

3. تغطية غير كاملة للنموذج: تغطي الآلات فائقة الرقة السائدة في السوق الأحمال من 400 كجم إلى 2000 كجم وسرعات من 1 م/ث إلى 4 م/ث. مطلوب خط إنتاج كامل النطاق لتلبية متطلبات المشروع المتنوعة.

4. أعمال البناء كثيفة العمالة: تشتمل التعديلات التحديثية التقليدية على القطع واللحام في الموقع، مما يؤدي إلى فترات بناء طويلة، وارتفاع التكاليف، وتعطيل شديد لعمليات البناء.

رابعا. عدم كفاية الحلول القياسية للآلات فائقة الرقة

في حين أن النماذج فائقة النحافة توفر استغلالًا كبيرًا للمساحة، إلا أنها مصممة بشكل أساسي كمعدات أصلية للمصاعد الجديدة. توافقها غير كافٍ لتحديثات المصاعد القديمة. يجب أن يكون الاختيار حذرًا بناءً على ظروف العمود، ولا يوصى به كحل بديل عالمي.

V. NIDEC الحل التحديثي التكيفي

من خلال الاستفادة من الخبرة الناضجة في سوق تعديل المصاعد في الولايات المتحدة (بحصة سوقية تتجاوز 60%) وإمكانيات البحث والتطوير والتصنيع الخاصة بها، أطلقت NIDEC حلاً تحديثيًا مخصصًا للآلات فائقة الرقة، يتوافق بدقة مع متطلبات السوق العالمية:

1. إعادة استخدام الأبعاد والمكونات المشتركة: أبعاد تركيب الماكينة، وقطر الحزم، وعدد الأخدود، والمواصفات مطابقة للوحدة الأصلية. يمكن إعادة استخدام الحبال والحزم السلكية مباشرة، مما يقلل من صعوبة البناء والمخاطر والتكاليف.

2. التحسين الهيكلي: يتميز بتصميم المجال المغناطيسي الشعاعي (المتميز عن حلول المجال المغناطيسي المحوري التقليدية)، فهو يقلل بشكل فعال من تآكل المحمل ويطيل عمر الخدمة.

3. مطابقة نظام التحكم: مُجهز بمشفر جيب التمام القياسي لتحقيق توافق فائق مع النظام. يعمل على تحسين منحنى التشغيل لتقليل الاهتزاز والضوضاء والأصوات غير الطبيعية، مما يعزز راحة الركوب بشكل كبير. يدعم كلاً من هياكل التثبيت الأمامية والخلفية للتكيف مع التخطيطات الكهربائية المختلفة في الموقع.

4. التوافق الهيكلي: مناسب لكل من التركيبات في غرفة الآلة أو في غرفة الآلة، ويغطي الأحمال من 450 كجم إلى 2000 كجم وسرعات تصل إلى 3 م/ث.

5. البناء المبسط: يحتفظ بفتحات تركيب عمود العمود الأصلية، مما يقلل من تعديلات الهندسة المدنية. وهذا يقلل بشكل كبير من صعوبة البناء ومدته، مما يقلل من التأثير على أصحاب العقارات.

سادسا. حالات التطبيق المختارة:

1. النيابة الشعبية لمقاطعة قويتشو

2. مكتب الكوادر المتقاعدين للجنة منطقة دونغتشنغ في بكين ومستشفى المجتمع

3. حديقة بكين لايجين للصناعة الثقافية والإبداعية

4. الأكاديمية الصينية للديناميكا الهوائية الفضائية (CAAA)

5. مركز بايك للبحث والتطوير للسيارات