اختيار آلة الجر وتصميم الإطار لتجديد المصعد القديم

1. خلفية تجديد المصعد القديم

مع التطوير السريع لسوق العقارات في الصين ، زاد عدد المصاعد في الخدمة بشكل كبير. بمرور الوقت ، تجاوزت العديد من المصاعد القديمة عمرها في خدمتها ، حيث تواجه مشاكل مثل شيخوخة المعدات ، وانخفاض أداء السلامة ، وانخفاض كفاءة التشغيل ، والتعطل المتكرر ، والتي تجلب إزعاجًا كبيرًا لحياة السكان. لا يؤدي تجديد المصاعد القديمة إلى تحسين سلامتها وموثوقيتها فحسب ، بل يعزز تجربة الركوب ، ولكن أيضًا يعزز القيمة الإجمالية للمباني. توضح البيانات من جمعية المصعد الصينية أيضًا أن المصاعد الموجودة في البلاد تدخل تدريجياً إلى دورة الاستبدال ؛ يتطلب عدد كبير من المصاعد القديمة التجديد والتجديد كل عام ، وسيستمر هذا الاتجاه.

تحديث المصعد ليس إصلاحًا بسيطًا ، ولكنه إدراك لتحديث المصعد أو استبداله. ويشمل على وجه التحديد:

• الامتثال لأحدث معايير السلامة لتحسين سلامة المصاعد واستقرارها بشكل كبير. على سبيل المثال ، إضافة حماية السرعة الأعلى ووظائف حماية الحركة غير المقصودة.

• تعزيز الراحة للسيارة: يتبنى النظام الجديد محرك العاكس لتقليل التأثير عندما يبدأ المصعد ويتوقف ، مما يجعل الركوب أكثر راحة.

• ضوضاء منخفضة: إن استخدام آلات الجر بدون تروس يزيل ضوضاء علبة التروس ؛ يقلل اعتماد محرك التردد المتغير من الضوضاء أثناء التشغيل منخفض السرعة.

• الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة: تستخدم آلات الجر المتزامنة المغناطيس الدائم محركًا للتردد المتغير ، مما يحقق تأثيرات أفضل لتوفير الطاقة. علاوة على ذلك ، لا يستخدمون زيت تشحيم علبة التروس ، مما يجعله أكثر ملاءمة للبيئة.

• تحسين كفاءة التشغيل وجودة البناء: يعزز تجديد المصعد موثوقيته ، وتطبيق تقنيات التحكم الأكثر تقدماً مثل التحكم في المجموعة يحسن بشكل كبير من كفاءة التشغيل للمصاعد.

2. مناقشة حول التأثير على عوامل تصميم التجديد

نظرًا لأن معدات الطاقة الأساسية للمصعد ، فإن آلة الجر تؤثر بشكل مباشر على أداء المصعد والسلامة والراحة. يوفر الإطار دعمًا مستقرًا لآلة الجر لضمان تشغيله العادي. لذلك ، يعد اختيار آلة الجر وتصميم تجديد الإطار روابط رئيسية في تجديد المصعد القديم.

في اختيار آلات الجر وتصميم تجديد الإطار ، يتم النظر في العوامل الثلاثة الرئيسية المؤثرة بشكل عام: نوع آلة الجر ، ونسبة التعليق ، وقطر حزم الجر.

2.1 نوع آلة الجر

ما إذا كان سيتم استبدال آلة الجر الموجهة بأحد التروس يتطلب تحليلًا شاملاً بناءً على خصائصها.

خصائص آلات الجر الموجهة:

• التوافق القوي: إن آلة الجر الجديدة المتجددة متوافقة بشكل كبير مع العديد من مكونات المصعد الأصلي ، مما يلغي الحاجة إلى التعديلات الهيكلية الميكانيكية والكهربائية على نطاق واسع.

• صعوبة منخفضة في التثبيت: نظرًا لعدم حاجة إلى التحول على نطاق واسع لهياكل البناء مثل غرف الماكينة والرافعة ، يمكن التحكم في تكاليف البناء والتركيب أثناء عملية التجديد بشكل فعال.

• انخفاض الموثوقية وعبء عمل الصيانة العالي: تحتوي آلات الجر الموجهة على هياكل ميكانيكية معقدة مثل علب التروس ، وبالتالي فإن نظام النقل عرضة للفشل (على سبيل المثال ، ارتداء الترس ، الكسر ، السحب الضعيف). هناك حاجة إلى عمليات تفتيش منتظمة لظروف التآكل وإضافة زيت التشحيم لضمان تشغيلها العادي.

• تقييم التكلفة الشامل المطلوب: عادةً ما تكون آلات الجر ذات الجهد أرخص ، ولكن يجب إضافة قبضة الحبل لتلبية متطلبات حماية السرعة الصعودية وحماية الحركة غير المقصودة.

رسم تخطيطي لحبل الحبل

خصائص آلات الجر المتزامنة المغناطيس الدائمة:

• انخفاض استهلاك الطاقة: لا تحتوي آلات الجر المتزامنة على المغناطيس الدائم على روابط نقل وسيطة مثل علب التروس ، مما يقلل من فقدان الطاقة أثناء انتقال الطاقة. بالمقارنة مع أنظمة القيادة التقليدية ، في ظل نفس الحمل وظروف التشغيل ، يتم تقليل استهلاكها للطاقة بشكل كبير ، مما يحقق توفير الطاقة حوالي 30 ٪ - 45 ٪.

• التشغيل المستقر: يتطلب استخدام آلات الجر الدائمة للمغناطيس المتزامن بدون تروس استبدال في وقت واحد لنظام التحكم. يستخدم هذا النظام محرك العاكس ويدرك التحكم في المتجه من خلال إشارة الموضع للمشفر ، مما يؤدي إلى تموج عزم الدوران الصغير وسرعة مستقرة. يوفر قوة تشغيل مستقرة للمصعد ، ويقلل من الاهتزاز والتجوز أثناء تشغيل المصعد ، ويحسن راحة ركوب الخيل. في الوقت نفسه ، يتمتع باستجابة ديناميكية سريعة ودقيقة وقدرة قوية على التكيف مع التغييرات ، مما يضمن الحفاظ على منحنى سرعة جيد ودقة التسوية في ظل ظروف تحميل مختلفة.

• ضوضاء منخفضة: نظرًا لعدم وجود الضوضاء الناتجة عن الانحراف عن التروس والدوران عالي السرعة ، بالإضافة إلى التصميم الأمثل للمحرك نفسه ، فإن ضوضاء آلات الجر المتزامنة المغناطيس الدائمة أثناء التشغيل أقل بكثير من آلات الجر الموجهة. هذه الميزة بارزة بشكل خاص أثناء التشغيل منخفضة السرعة ، مما يخلق بيئة تشغيل هادئة للمصعد وتقليل التداخل الضوئي في البيئة المحيطة.

• الحجم الصغير والوزن الخفيف: بنية مضغوطة لآلات الجر المتزامنة المغناطيس الدائمة (مع إزالة علب التروس) يقلل بشكل كبير من الحجم الكلي ووزن المحرك. بالنسبة لمعدات المصعد ، لا يوفر هذا مساحة التثبيت فحسب ، بل يقلل أيضًا من عبء المبنى الحامل.

آلة الجر المتزامنة الدائمة للمغناطيس

2.2 نسبة التعليق

بشكل عام ، لا تزال نسبة التعليق دون تغيير أثناء تجديد المصعد. من منظور التصميم والتركيب ، ليست هناك حاجة إلى عمل معقد يتعلق بتغيير نسبة التعليق ، مما يقلل من استثمار القوى العاملة والمواد في عملية التجديد ويقلل من تكلفة التجديد.

• التأثير على هيكل المبنى: تعني نسبة التعليق التي لم تتغير الحد الأدنى من التغييرات في المخطط العام للمصعد وظروف الإجهاد. يمكن أن يظل هيكل غرفة الماكينة دون تغيير بشكل أساسي ، دون الحاجة إلى تعديل سعة الحمل لغرفة الماكينة أو إجراء تجديدات مثل ثقوب الحفر في أرضية غرفة الماكينة. على سبيل المثال ، في بعض المباني القديمة ، فإن النزاهة الهيكلية لغرف الآلات والرافعة هي بالفعل ضعيفة نسبيًا ؛ قد تتطلب ثقوب إعادة الحجرة قطع قضبان الصلب في أرضية غرفة الماكينة ، مما يؤدي إلى العديد من مخاطر السلامة التي لا يمكن السيطرة عليها.

• تكلفة التجديد المنخفضة: يجب استبدال آلة الجر والإطار المقابل فقط ، دون أي تعديلات رئيسية على الهيكل الميكانيكي الحالي ، وبالتالي الحفاظ على التصميم الميكانيكي الأصلي لنظام المصعد. ليست هناك حاجة لاستبدال المكونات المتعلقة بنسبة التعليق ، مثل حزم التوجيه الإضافية ، والحبال الفولاذية ، وإطارات السيارات ، وإطارات الموازنة ، وإطارات رأس الحبل ، مما يحفظ مباشرة تكلفة شراء هذه المكونات.

في بعض الحالات الخاصة ، من الضروري تغيير نسبة التعليق. أخذ التغيير من التعليق 1: 1 إلى تعليق 2: 1 كمثال ، يجب النظر في العوامل التالية:

• هيكل البناء: على أساس ضمان سلامة هيكل المبنى ، يجب حفر ثقوب جديدة في أرضية غرفة الماكينة ، ويجب إعادة ترتيب عوارض الجهاز الحاملة لآلة الجر لتثبيت إطارات رأس الحبل والوحود مع ضمان تلبية متطلبات الحمل.

• تصميم المصعد: لا يلزم فقط استبدال جهاز الجر ، ويجب استبدال الإطار المقابل في غرفة آلة المصعد ، ولكن تصميم الإطار في غرفة الماكينة يتطلب أيضًا إضافة لوحات رأس حبل موازنة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب إضافة حزم الإرجاع في السيارة ومواقع الموازنة داخل الرافعة المصعد.

• تكلفة المشتريات: نظرًا لأن معظم المصاعد الجديدة في السوق تتبنى حاليًا 2: 1 تعليق آلات الجر الممتاز الدائمة للمغناطيس ، فإن سعر هذا النوع من آلة الجر منخفض نسبيًا ، والنطاق الاختياري (سعة التحميل ، السرعة ، قطر حلق الجر ، إلخ) أوسع أيضًا.

• عمر خدمة الحبل الصلب: ستؤدي الزيادة في عدد عائدات العائد إلى مزيد من الانحناء من الحبال الصلب ، والتي ستؤثر بشكل كبير على عمر خدمة الحبال الصلب.

• مساحة الرفع ومساحة الحفرة: تتطلب إضافة حبلات العودة في السيارة ومواقف الموازنة إعادة حساب لضمان مساحة كافية في الجزء العلوي من الرفع وفي الحفرة ، وذلك لضمان السلامة الشخصية للعمال.

• مخاطر السلامة: ستزيد إضافة حزم العائد من خطر الإصابة بالفشل ، مثل انخفاض الحبل الفولاذ وفشل التحمل.

• الضوضاء: ستعمل الحزم المرتجعة في السيارة ومواقع الموازنة ، كمكونات دوارة ، على زيادة الضوضاء داخل السيارة ؛ في الوقت نفسه ، بسبب تصغير آلة الجر ، قد يتم تقليل الضوضاء الناتجة عن تشغيل آلة الجر (مثل ضوضاء الرياح ، والضوضاء الكهرومغناطيسية ، والاهتزاز الميكانيكي) نظريًا.

      

رسم تخطيطي من 1: 1 طريقة التعليق 

       رسم تخطيطي 2: 1 طريقة التعليق

2.3 القطر الحزم

على الرغم من أن جهاز الجر والإطار لا يزال يتعين استبداله عندما يظل قطر حزبي الجر دون تغيير ، إلا أن التصميم الأصلي لغرفة الماكينة يمكن الحفاظ عليه بشكل أساسي. هذا يتجنب عدم التطابق بين الحبال الفولاذية ، وحماقة الجر ، وتوجيه الحزم الناجمة عن تعديلات التخطيط.

في مشاريع التجديد الفعلية ، قد يلزم تغيير قطر حززة الجر بسبب العوامل التالية:

• قوة الجر وخدمة الحبل الصلب: ستؤثر التغييرات في قطر حززة الجر على قوة الجر وعمر خدمة الحبال الصلب.

• تعديل تخطيط غرفة الماكينة: في بعض مشاريع التجديد ، يجب تعديل تخطيط المصعد بسبب متطلبات تثبيت المعدات. يمكن أن يؤدي تغيير قطر حتحضر الجر بشكل مناسب إلى الحصول على تركيب وتخطيط أفضل في مساحة محدودة ، مما يجعل نظام المصعد أكثر إحكاما. ومع ذلك ، من الضروري التحقق مما إذا كانت المساحة الموجودة في غرفة آلة المصعد كافية لضمان موضع تثبيت حزم الجر ، والفجوة بين حزم الجر والهياكل المحيطة ، والمساحة المطلوبة للصيانة. إذا كانت مساحة غرفة الماكينة محدودة ، فيجب إعادة تصميم تصميم الإطار ، أو حتى يجب تحديد آلة الجر غير القياسية.

• توحيد قطر الحلق الجر: نظرًا لعدم وجود معيار موحد لقطر حزم الجر ، فإن المصاعد التي تم تجديدها لها متطلبات متنوعة لأقطار حلق الجر. من خلال اختيار حزم الجر ذات أقطار قياسية من الشركة المصنعة للمحرك الرئيسية ، يمكن تقليل تكاليف المشتريات ويمكن تقصير دورة العرض.

2.4 القضايا الشائعة التي يجب مراعاتها عند تغيير نسبة التعليق أو قطر حتحضر الجر:

• حساب قوة الجر: وفقًا للمتطلبات الواردة في القسم 5.11 من GB/T 7588.2-2020 القياسي الجديد ، يجب إعادة حساب قوة الجر لضمان تلبية متطلبات السلامة للمصعد في ظل ظروف عمل مختلفة (التحميل ، الكبح في حالات الطوارئ ، الركود ، إلخ). لتحسين قوة الجر ، يمكن النظر في التعديلات التالية:

◦ اضبط تكوين المصعد الإجمالي لتقليل فرق التوتر على جانبي حزم الجر ، مثل زيادة وزن السيارة وإضافة أجهزة التعويض.

◦ اضبط تصميم الإطار لزيادة زاوية التفاف ، مثل تعظيم قطر حتحضر الجر ، مما يضيف حزم دليل الضغط على الحبل ، وزيادة ارتفاع الأوسط من حزم الجر وتوجيه الحزم.

◦ اضبط شكل الأخدود من حزم الجر لزيادة معامل الاحتكاك المكافئ ، مثل زيادة زاوية الشق السفلي من الأخدود وتغيير الأخدود على شكل حرف U إلى أخدود على شكل V.

• عامل أمان الحبل الصلب: وفقًا للمتطلبات الواردة في القسم 5.12 من GB/T 7588.2-2020 القياسي الجديد ، يجب إعادة حساب عامل أمان الحبل الصلب (SF). إذا كان عامل أمان الحبل الصلب غير كافٍ ، فيمكن مراعاة التعديلات ، مثل تعديل شكل الأخدود من حزم الجر ، مما يقلل من عدد الانحناءات ، وتجنب الانحناءات العكسية.

• مطابقة نظام الطاقة: تحتاج معلمات محرك محرك الأقراص ، مثل الطاقة والعزم والسرعة ، إلى إعادة عرضها للتأكد من أن المحرك يمكن أن يوفر طاقة كافية لدفع المصعد ، مع تجنب النفايات الناتجة عن التصميم المفرط.

• مطابقة عزم دوران الكبح: أثناء تجديد المصعد ، يجب أن يكون عزم دوران الكبح كافياً ولكنه ليس مفرطًا. يجب أن يضمن تباطؤ أو إيقاف المصعد في ظل ظروف عمل مختلفة (مثل التحميل والكبح في حالات الطوارئ) لضمان سلامة الركاب وتحسين الراحة.

3. ملخص

هذه المقالة هي ملخص موجز يعتمد على ممارسة السوق وخبرة مكونات مصعد NIDEC في مشاريع التجديد. إن تحليل العوامل المؤثرة مثل نوع آلة الجر ، ونسبة التعليق ، وقطر حزم الجر مفيد لاختيار آلات الجر وتصميم الإطارات في تجديد المصعد. بالنسبة لمشاريع التجديد المحددة ، يحتاج الموظفون الفنيون إلى التواصل الكامل مع العملاء لفهم التفاصيل مثل ميزانية المشروع ودورة التسليم وظروف غرفة البناء. يجب عليهم بعد ذلك تقديم مزايا وعيوب المخططات المختلفة للعملاء بالتفصيل ، ويتم تحديد مخطط التجديد النهائي من قبل العميل.